UNITEL estuvo en el lugar y habló con varios choferes que expresaron su preocupación por la carga varada que debió ser enviada a mercados internacionales e internos de Perú.
Tras los conflictos sociales y políticos en Perú, el transporte internacional de Bolivia se ve perjudicado por el cierre de la frontera en Desaguadero. Cientos de camiones con carga de exportación se encuentran parados a la espera de que se habilite el paso al vecino país..
Una gran mayoría de camiones cargados de soya cruceña se encuentran inmovilizados desde hace días atrás por un conflicto social en el vecino país que activó una serie de bloqueos internos y en sectores fronterizos.
UNITEL estuvo en el lugar y habló con varios choferes que expresaron su preocupación por la carga varada que debió ser enviada a mercados internacionales y mercados internos Perú.
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“Hemos cargado soya de Santa Cruz para Lima, hay varios camiones cargados que también están con destino a Lima, Arequipa, Matarani. La gran mayoría están cargados con soya, luego llevan alcohol, aceite y materiales de construcción”, dijo el transportista, Orlando García.
Además, el conductor dijo que sus recursos económicos van reduciendo ya que no tenían previsto pernoctar y alimentarse en plena carretera. Ante esta situación, don Orlando quedó resignado hasta que se solucionen los conflictos en el vecino país.
[Foto: Juan Carlos Barrionuevo – UNITEL ]
“Tenemos el dinero justo para llegar a nuestro destino pero nos queda esperar a que se solucione el conflicto en el lado peruano”, dijo.
A parte de la carga de soya, se suma la mercancía de materiales de construcción, aceite, alcohol y otra mercadería que debió ser enviada a países con los cuales se tiene convenios de exportación.
Entre tanto, en Perú, no cesan las convulsiones y reportan 18 personas fallecidas tras los enfrentamientos entre sectores que apoyan al expresidente Pedro Castillo y fuerzas del orden.