Los choferes de El Alto quieren ver al ministro Montaño desbloqueando el lunes


Pide que el Gobierno haga respetar la Constitución Política del Estado 

El ministro Montaño cuando salió a desbloquear en Santa Cruz, en agosto de 2022

eju.tv

Baldwin Montero Plaza / La Paz



Los choferes de El Alto se encuentran preocupados por el anuncio del bloqueo nacional de caminos para el lunes, por lo que pidieron al Gobierno tomar medidas para evitar esta medida de presión. Uno de sus dirigentes, Domingo Ramos , dijo que esperan ver al ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, desbloqueando las rutas, tal como lo hizo en otras oportunidades.

Para este lunes 22 de enero el Pacto de Unidad afín al ala “evista” del Movimiento Al Socialismo (MAS) convocó al bloqueo nacional, en demanda del alejamiento de los magistrados “autroprorrogados” del Órgano Judicial y la convocatoria inmediata a elecciones judiciales. En respuesta, algunos sectores que respaldan al Gobierno anunciaron que saldrán a desbloquear ese día, en defensa de la libre transitabilidad.

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Montaño, en años anteriores, condujo personalmente a brigadas “antiloqueo” cuando los sectores de la oposición se movilizaron. Así ocurrió, por ejemplo, durante el paro cívico cruceño de 2022 en demanda de la realización del Censo Nacional de Población y Vivienda. En esa oportunidad, apareció al frente de las brigadas de desbloqueadores, que utilizaron incluso maquinaria pesada para despejar las rutas.

“¿Dónde está el ministro de Obras Públicas que era el cabecilla para poder desbloquear? Ahora queremos verlo el día lunes al ministro de Obras Públicas, al señor Montaño, más el ministro de Gobierno, que sean pues esta vez autores de poder desbloquear estas movilizaciones”, demandó Ramos.

Dijo que debe ejecutarse el desbloqueo porque se trata de protestas con objetivos políticos del “ala radical” y agregó: “por eso somos claros, el transportista pesado quita todo el apoyo al señor Evo Morales , porque hemos definido que l cáncer en Bolivia se lama Evo Morales”.

Recordó que por día de paro cada camión pierde 100 dólares, por lo que el daño a su sector será enorme. Por ello, insistió en que está en manos de las autoridades llamadas hacer que no se cumplan este tipo de amenazas y se respete la Constitución, que garantiza la libre transitabilidad.