Hasta el martes 14 de abril se tenían registrados 40.000 vehículos afectados por la gasolina de mala calidad y se desembolsó 11 millones de bolivianos por concepto de resarcimiento.
eju.tv / Video: Unitel
Los choferes cuestionan la ampliación del plazo para tramitar el resarcimiento por los daños causados a los motorizados que recibieron la gasolina desestabilizada, ya que aseguran que mientras no se garantice la calidad del combustible, continuarán expuestos a nuevos daños.
«No va a servir ninguna ampliación (del plazo para el resarcimiento) si la gasolina no goza de las garantías; se siguen arruinando los motorizados, los carros se siguen averiando, entonces es complicado tener una fecha establecida, ¿qué va a pasar con los vehículos que posteriormente se arruinen?», explicó el secretario ejecutivo del Transporte Libre, Limbert Tancara.
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YPFB decidió ampliar hasta el 15 de mayo el plazo para el registro de motorizados que resultaron afectados por la gasolina desestabilizada, un periodo que los choferes consideran escaso por la gran cantidad de afectados.
Hasta el martes 14 de abril se tenían registrados 40.000 vehículos afectados por la gasolina de mala calidad y se desembolsó 11 millones de bolivianos por concepto de resarcimiento, según la petrolera pública.
Los transportistas piden que, en paralelo a YPFB y la ANH, se habilite una institución «neutral» que haga la revisión de la gasolina, por lo que sugieren el apoyo de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA).
